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截至目前，golo系列产品虽然已经卖出了近百万台，但是这款产品甚至包括主营产品X-431却开始遭到业内质疑——产品没有工信部的电信设备入网许可证，涉嫌违法。据元征科技官网的介绍，golo系列产品通信网络采用的是GPRS/EDGE/WCDMA以及wifi，频段支持GSM900/1800，WCDMA2100，但是在电信设备进网管理中，并没有显示有任何元征的产品在列。

责任编辑：贾振飞 2031864307汽配老兵的车联网新故事，能在科创板说圆吗？来源：首席科创官作者 科创君自2002年登上港股之后，元征科技就开始不断寻求回A契机，但由于涉嫌违规上市、家族企业关联交易等问题，即便元征科技已经成长为汽车故障诊断领域的“一哥”，但回A的难度依然不小。

根据国家规定，没有获得进网许可证的产品，不得接入公用电信网使用和在国内销售。这就意味着，如果有关部门就该规定对元征科技进行处罚，罚金可能是天价。另一方面，元征科技2018年的财报也透露出一些危险的信号。据财报显示，元征科技2018年总营收达10亿，增幅约为7%，其中国内市场的营收约6亿，与2017年度的收入基本持平；主要产品汽车诊断设备16万台的销量与2017年度也基本持平，但由于受原材料价格上涨影响，产品的平均毛利率却有所下滑了近4个百分点。

不管常程走不走，在定价、5G等方面都不占优势的情况下，联想手机恐怕都年关难过。1月15日某招聘网站公布了“2019年白领年终奖调研报告”报告显示2019年三成白领有“年终奖”年终奖均值为9547元青岛的白领年终奖均值12604元！仅仅排在上海和北京之后

爷爷85岁，长年独自生活。爸爸的腰伤和脑梗让他失去了重体力劳动的能力，家里的经济压力全压在了妈妈一个人身上。妈妈今年四十一岁了，每天干着和男工一样的重体力活，仅仅四个月，已经瘦了三十多斤。姐姐在上大学，弟弟还在念高一，爸爸的身体又不好，我们一家人在压力下缓步前行，都在期待着黎明的出现。

根据永安行公告，交易完成后，上海云鑫将持有低碳科技36.73%股份，成为公司第一大股东。永安行持有低碳科技的股权比例将下降至8.86%。哈罗单车创始团队持股比例为14.63%。如果按照规模与体量来说，哈罗单车还无法与ofo、摩拜相比，而且由于之前各地出台共享单车“限投令”，也使哈罗单车错过了进入一线城市的机会。但哈罗单车公布的数据显示，日订单量翻倍。